2017年车企销量排名巨变，法韩系车“从天堂跌落

2017年已经过去，随着各大车企年度销量的逐渐公布，各大车型的年度销量排行也已经盖棺定论。据乘联会公布的数据显示，中国汽车市场2017全年累计销量达到2376.44万辆，同比增长了2.1%，广义乘用车销量2423.8万辆，同比增长1.5%。

2017年，上汽大众的全年销量成功突破200万辆，达到206万辆，不仅高居榜首，同时也是榜单上唯一突破200万辆的车企。虽然一汽大众没有突破200万辆，但差距也并不大，同比增速也有4.53%，可以看出，大众在国人心中的地位依然无法撼动。

国产车方面，最引人注目的是吉利汽车。凭借帝豪EC7、博越等车型的销量贡献，在2017年的销量同比猛增了56.16%，成功晋级为百万级车企，一跃排在了车企销量排行榜的第六位，表现十分抢眼。

有人欢喜有人愁，现代汽车由于在2017年受到“萨德”和自身品质等问题的影响，全年销量仅有78.5万辆，同比大幅下滑了31.26%，不过随着事件的淡化和新车优惠力度的加大，北京现代的销量也在逐步好转，已经排在了第十位。

在总销量靠前的车企中，增速下滑方面，长安福特、北京现代、神龙汽车在2017年销量下降最明显。长安福特、北京现代、神龙汽车分别销售820286辆、785006辆、377547辆，较去年同期分别-13.1%、-31.2%、-36.8%。对于不断下降的销量，我们在2017年也看到了部分车企进行了较大的内部调整。神龙汽车旗下的东风标致和东风雪铁龙两位总经理均在2017年发生变动。

大咖点评

2018年已经正式起航，低增长将成为今年乘用车市场的主旋律。与此同时，受到汽车消费升级、多品牌运营模式的放开、“双积分”政策等因素的影响，2018年各大车企之间的竞争将会更加激烈。如何把握消费者需求，提供更具市场竞争力的产品，将成为车企领导层2018年的最难考题。

作者：汽车行业大咖